Tokyu Car Fukuoka Subway 1000 series

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Masse

224 t

493 835 lb

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1981–1986

18 exemplaires

Tokyu Car Fukuoka Subway 1000 series : présentation

Découvrez la série 1000 du métro de Fukuoka, un train emblématique du réseau de transport japonais.

Ces rames EMU, construites entre 1981 et 1986 par des fabricants renommés tels que Hitachi et Kawasaki, ont marqué le paysage ferroviaire de la ville.

Avec une vitesse de pointe de 90 km/h et une formation de 6 voitures, la série 1000 assure un service efficace et fiable sur le métro de Fukuoka.

Son écartement de voie de 1067 mm et ses systèmes électriques de 1.5 kV DC témoignent de son intégration au sein du réseau.

Subissant des rénovations entre 1997 et 2004, ces trains ont conservé leur pertinence et leur confort pour les passagers.

Explorez les caractéristiques techniques impressionnantes de cette série, de sa longueur de voiture de 20 mètres à sa largeur de 2.86 mètres, offrant une expérience de voyage optimisée.

Tokyu Car Fukuoka Subway 1000 series : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1981–198618 exemplaires
Rénovation	1997 - 2004 (18)
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	6 cars
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,86 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	4,13 m13 ft 7 in	13 ft 7 in
Masse	224 t493 835 lb	493 835 lb