Tokyu Car JNR 103

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1963–1984

Tokyu Car JNR 103 : présentation

Découvrez la JNR 103, une unité multiple électrique (EMU) emblématique qui a marqué le paysage ferroviaire japonais.

Construite par des fabricants de renom tels que Hitachi et Kawasaki entre 1963 et 1984, cette locomotive fiable atteint une vitesse de pointe de 100 km/h et utilise un écartement de voie de 1067 mm.

Au service de la East Japan Railway Company (JR East) et de la West Japan Railway Company (JR West), la JNR 103 est synonyme de constance et de performance durable sur les rails.

Explorez ses caractéristiques techniques, notamment son système électrique de 1.5 kV DC, une longueur de voiture de 19.5 mètres, une largeur de 2.8 mètres et une hauteur de 3.94 mètres.

La JNR 103 incarne une pièce maîtresse de l'ingénierie et de l'innovation ferroviaire japonaise.

Tokyu Car JNR 103 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 103
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1963–1984
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	19,5 m64 ft 0 in	64 ft 0 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,94 m12 ft 11 in	12 ft 11 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Tokyu Car JNR 103 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East 103	Japon
West Japan Railway Company	JR West 103	Japon

Tokyu Car JNR 103 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.