© trainspo.comTokyu Car JNR 211-5000 series
Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Tokyu Car JNR 211-5000 series : présentation
Découvrez la série JNR 211-5000, une unité multiple électrique (EMU) qui a servi la Central Japan Railway Company (JR Central). Construite entre 1985 et 1993 par des fabricants renommés tels que Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car, cette série circule sur une voie de 1067 mm.
Atteignant une vitesse maximale de 110 km/h, ces trains de 20 mètres de long sont une composante essentielle du paysage ferroviaire japonais, fonctionnant avec des systèmes électriques de 1.5 kV DC. Admirez l'ingénierie solide et la performance fiable de ce classique du chemin de fer nippon.
Avec une largeur de 2,95 mètres, l'EMU JNR 211-5000 représente une solution de transport de passagers à la fois imposante et efficace.
Tokyu Car JNR 211-5000 series : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | JNR 211 | |
| Construction | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1985 | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Longueur d'une voiture | 20 m65 ft 7 in | |
| Largeur | 2,95 m9 ft 8 in |
Tokyu Car JNR 211-5000 series : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Central Japan Railway Company | JR Central 211-5000 | Japon |
Tokyu Car JNR 211-5000 series : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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