© trainspo.comTokyu Car Tokyo Metro 5000
Construit par Kisha, Tokyu Car, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo, Kawasaki
Tokyu Car Tokyo Metro 5000 : présentation
La série 5000 de la Tokyo Metro incarne un morceau d'histoire du transport public japonais, témoignant de plusieurs décennies de service dévoué. Produite entre 1964 et 1981 par des constructeurs renommés tels que Kisha, Tokyu Car, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo et Kawasaki, cette unité multiple électrique (EMU) a fidèlement servi le réseau de la TRTA - Teito Rapid Transit Authority, aujourd'hui Tokyo Metro.
Mesurant 20 mètres par voiture et configurée typiquement en 3 éléments, la série 5000 opère sur un écartement de 1067 mm et atteint une vitesse maximale de 100 km/h. Alimentée par un système de 1.5 kV DC, cette locomotive se distingue par sa fiabilité et a été un pilier essentiel de la mobilité urbaine dans la capitale japonaise.
Découvrez l'histoire et les caractéristiques de ce train historique, un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie ferroviaire qui a contribué à façonner le paysage du transport métropolitain à Tokyo.
Tokyu Car Tokyo Metro 5000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Kisha, Tokyu Car, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo, Kawasaki · 1964–19812 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Composition | 3 cars | |
| Longueur d'une voiture | 20 m65 ft 7 in |
Tokyu Car Tokyo Metro 5000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| TRTA - Teito Rapid Transit Authority | Eidan 5000 | Japon |
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