© trainspo.comUGL Rail C30-MMi
Construit par AE Goodwin, UGL Rail
UGL Rail C30-MMi : présentation
Découvrez la locomotive diesel C30-MMi, une machine puissante conçue et construite par AE Goodwin et UGL Rail en Australie.
Avec une vitesse maximale impressionnante de 115 km/h et une force de traction de 420 kN, la C30-MMi est parfaitement adaptée pour le transport de marchandises lourdes sur de longues distances. Sa configuration d'essieux Co'Co' assure une excellente adhérence et stabilité sur les voies.
Propulsée par un moteur GE 7FDL-12, cette locomotive combine fiabilité et efficacité pour les opérations ferroviaires. Elle mesure 18,7 mètres de long et pèse 132 tonnes, faisant d'elle un élément essentiel du réseau ferroviaire australien.
Actuellement exploitée par Rail First Asset Management sous la désignation RailFirst GL, la C30-MMi incarne la performance et l'innovation dans le domaine du transport ferroviaire de marchandises.
UGL Rail C30-MMi : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | AE Goodwin, UGL Rail | |
| Vitesse maximale | 115 km/h71 mph | |
| Effort de traction | 420 kN94 420 lbf | |
| Moteur | GE 7FDL-12 | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 18,7 m61 ft 4 in | |
| Masse | 132 t291 010 lb | |
| Fiche technique | www.cfcla.com.au |
UGL Rail C30-MMi : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Rail First Asset Management | RailFirst GL | Australie |
UGL Rail C30-MMi : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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