Vagonka Studenka VS 411.9

Construit par Vagonka Studenka

Vitesse maximale

40 km/h

25 mph

Puissance

90 kW

121 hp

Écartement

760 mm

Voie bosniaque

Années de construction

1951–1954

5 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Vagonka Studenka VS 411.9 : présentation

Découvrez la ZSSK 411.9, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente qui a servi la Slovaquie avec distinction.

Construite par Vagonka Studenka entre 1951 et 1954, cette locomotive robuste présente un design classique et des performances fiables.

Avec une vitesse maximale de 40 km/h et un écartement de voie de 760 mm, la ZSSK 411.9 est bien adaptée à diverses opérations ferroviaires.

Sa classification Bo'Bo' et sa puissance de 90 kW assurent un service efficace et fiable pour Železničná spoločnosť Slovensko.

Vagonka Studenka VS 411.9 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Vagonka Studenka · 1951–19545 exemplaires
Vitesse maximale	40 km/h25 mph	25 mph
Puissance	90 kW121 hp	121 hp
Écartement	760 mmVoie bosniaque2 ft 5⅞ in	2 ft 5⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur d'une voiture	14,8 m48 ft 7 in	48 ft 7 in

Source des données : cs.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Vagonka Studenka VS 411.9 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Železničná spoločnosť Slovensko	ZSSK 411.9	Slovaquie

Vagonka Studenka VS 411.9 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.