@various DRB 42

Construit par @various

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Masse

97 t

213 848 lb

Longueur

23 m

75 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1943–1949

859 exemplaires

Disposition des essieux

1'E h2

@various DRB 42 : présentation

Découvrez la robuste locomotive à vapeur DRB 42, une puissante machine de configuration 2-10-0 construite entre 1943 et 1949.

Cette impressionnante locomotive, également connue sous le nom de BDŽ 16 en Bulgarie, CFL 55 au Luxembourg et PKP Cargo Ty43 en Pologne, affiche un poids considérable de 97 tonnes et atteint une vitesse maximale de 80 km/h.

Avec son écartement standard de 1435 mm et une longueur de 23 mètres, la DRB 42 représente une pièce significative de l'histoire de l'ingénierie ferroviaire, offrant des capacités de traction exceptionnelles.

@various DRB 42 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DRB 42
Construction	@various · 1943–1949859 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'E h2
Notation Whyte	2-10-0
Longueur	23 m75 ft 6 in	75 ft 6 in
Masse	97 t213 848 lb	213 848 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

@various DRB 42 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bulgarian State Railways	BDŽ 16	Bulgarie
Luxembourg Railways	CFL 55	Luxembourg
PKP Cargo	PKP Cargo Ty43	Pologne

@various DRB 42 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.