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Locomotive-Specs
Verkstedet Kronstad Skd 220 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Verkstedet Kronstad Skd 220

Construit par Verkstedet Kronstad

Vitesse maximale
45 km/h
28 mph
Puissance
158 kW
212 hp
Masse
22 t
48 502 lb
Longueur
7,6 m
24 ft 11 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1962–1973
58 exemplaires

Verkstedet Kronstad Skd 220 : présentation

Découvrez la locomotive diesel Skd 220, une machine robuste et fiable, conçue pour les tâches de manœuvre et de traction légère. Son design éprouvé garantit une performance constante sur les voies.

Construite entre 1962 et 1973 à Verkstedet Kronstad, et comptant 58 unités produites, la Skd 220 fut également connue sous le nom de NSB 220 par les Chemins de fer d'État norvégiens. Avec une voie normale de 1435 mm et une longueur de 7,6 mètres, elle s'adapte aisément à divers environnements ferroviaires.

Dotée d'une puissance de 158 kW, la Skd 220 peut atteindre une vitesse maximale de 45 km/h. Pesant 22 tonnes, sa configuration d'essieux (notation Whyte 0-4-0, UIC B') lui confère une excellente maniabilité, essentielle pour les manœuvres complexes.

Cette locomotive diesel incarne une série classique et performante, appréciée pour sa longévité et son efficacité opérationnelle dans le domaine ferroviaire.

Verkstedet Kronstad Skd 220 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionVerkstedet Kronstad · 1962–197358 exemplaires
Vitesse maximale45 km/h28 mph
Puissance158 kW212 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'
Notation Whyte0-4-0
Longueur7,6 m24 ft 11 in
Masse22 t48 502 lb
Source des données : www.jernbane.netVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Verkstedet Kronstad Skd 220 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Norwegian State RailwaysNSB 220Norvège

Verkstedet Kronstad Skd 220 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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