© trainspo.comZNTK Poznan 207M
Construit par ZNTK Poznan
ZNTK Poznan 207M : présentation
Découvrez la 207M, une unité multiple diesel (DMU) polyvalente, conçue pour un transport régional efficace.
Construite par ZNTK Poznan entre 1990 et 1992, cette série de locomotives robustes est réputée pour sa fiabilité.
Avec une vitesse maximale de 90 km/h, la 207M est parfaitement adaptée aux services voyageurs.
La 207M est généralement configurée en deux voitures (1M), s'étendant sur une longueur de 45,94 mètres.
Elle circule sur voie normale (1435 mm) et est classifiée avec un arrangement d'essieux UIC de 1'A'.
Cette DMU, également connue sous le nom de Polregio SA101, a servi chez Przewozy Regionalne en Pologne.
Mesurant 3 mètres de large et 3,6 mètres de haut, la 207M offre des dimensions pratiques pour son environnement d'exploitation.
Pesant 54 tonnes, sa construction reflète une structure solide et durable.
Apprenez-en davantage sur cette unité remarquable de l'industrie ferroviaire polonaise.
ZNTK Poznan 207M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 207M | |
| Construction | ZNTK Poznan · 1990–1992 | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'A' | |
| Composition | 2 cars (1M) | |
| Longueur de la rame | 45,94 m150 ft 9 in | |
| Largeur | 3 m9 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,6 m11 ft 10 in | |
| Masse | 54 t119 049 lb |
ZNTK Poznan 207M : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Przewozy Regionalne | Polregio SA101 | Pologne |
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