© trainspo.comACEC SNCB 20
Costruito da BN, ACEC
ACEC SNCB 20: panoramica
Scopri la SNCB 20, una locomotiva elettrica potente e affidabile, un vero cavallo di battaglia delle ferrovie belghe.
Costruita tra il 1975 e il 1977 da BN e ACEC, questa iconica locomotiva raggiunge una velocità massima di 160 km/h, con una potenza di 5150 kW.
Caratterizzata da un notevole sforzo di trazione di 314 kN e un peso di 110 tonnellate, la SNCB 20 è stata progettata per servizi sia passeggeri che merci, operando su un sistema elettrico da 3 kV DC.
Con la sua disposizione delle ruote Co'Co' e una lunghezza di 19,5 metri, la SNCB 20 rappresenta un pezzo importante della storia ferroviaria e può ancora essere ammirata, in particolare grazie all'organizzazione PFT-TSP, che preserva il patrimonio ferroviario.
ACEC SNCB 20: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BN, ACEC · 1975–197725 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 5150 kW6906 hp | |
| Sforzo di trazione | 314 kN70.590 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 19,5 m64 ft 0 in | |
| Massa | 110 t242.508 lb |
ACEC SNCB 20: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP 20 | Belgio |
| SNCB/NMBS | SNCB 20 | Belgio |
ACEC SNCB 20: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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