Tipi di treni

Locomotive a vapore

999 modelli di 231 costruttori

Modelli

999

Costruttori

231

Velocità massima

190 km/h

4-8-4

Potenza

8826 kW

CC 50

Le locomotive a vapore hanno assicurato la trazione ferroviaria dall'inizio del XIX secolo fino alla loro progressiva sostituzione con la trazione diesel ed elettrica dopo la seconda guerra mondiale. L'acqua viene riscaldata in una caldaia bruciando carbone, legna o olio combustibile, e il vapore aziona i pistoni collegati alle ruote motrici.

Il loro rodiggio è di solito descritto con la notazione Whyte: una 4-6-2 «Pacific» ha quattro ruote portanti anteriori, sei ruote motrici e due ruote portanti posteriori. La locomotiva a vapore più veloce mai registrata è la britannica LNER A4 «Mallard», che nel 1938 raggiunse i 202,6 km/h (126 mph).

La nostra banca dati comprende oltre un migliaio di classi di locomotive a vapore, dalle macchine pionieristiche degli anni Trenta dell'Ottocento alle gigantesche locomotive articolate per treni merci costruite negli Stati Uniti negli anni Quaranta.

locomotive a vapore più veloci

locomotive a vapore più potenti

Pos.	Modello	Costruzione	Potenza
1	CC 50 SLM, Werkspoor	1927–1928	8826 kW11.836 hp
2	4-8-8-4 ALCo	1941	4690 kW6289 hp
3	FCL 400 Saronno	1931–1932	4413 kW5918 hp
4	T-54 Baldwin	1926	2700 kW3621 hp
5	CR QJ CRRC Changchun Railway Vehicles, CRRC Dalian, CRRC Datong, CRRC Tangshan, Mudanjiang, Shenyang	1956–1988	2670 kW3581 hp
6	FSE St. Leonard St. Leonard	1899–1901	2461 kW3300 hp
7	CR FD Luhanskteplovoz	1931–1941	2312 kW3100 hp
8	FD20 Luhanskteplovoz	1931–1942	2312 kW3100 hp
9	141R ALCo, Baldwin, CLC, Lima, MLW	–	2150 kW2883 hp
10	LNER Peppercorn A1 Trust	1994–2008	2000 kW2682 hp

locomotive a vapore più recenti

locomotive a vapore più prodotti

Pos.	Modello	Costruzione	Unità costruite
1	SO BMZ, HZTM, Luhanskteplovoz	1934–1951	4487
2	Ov BMZ, HZTM, KTZ, Luhanskteplovoz, Sormovo	1901–1920	4175
3	Prussian P 8 BMAG, Linke-Hofmann	1906–1923	3948
4	Er BMZ, HZTM, KTZ, Luhanskteplovoz, NZL, Sormovo	1946–1957	3266
5	DRB 50 DR	1939–1948	3164
6	FD20 Luhanskteplovoz	1931–1942	2925
7	Em BMZ, HZTM, Luhanskteplovoz, Sormovo	1931–1935	2694
8	Su BMZ, HZTM, KTZ, Luhanskteplovoz	1924	2683
9	Brigadelokomotive BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan	1905–1919	2573
10	DR 99 BMAG, Borsig, Esslingen, Hanomag, Henschel, Jung, Krauss, Linke-Hofmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan	1905–1919	2573

locomotive a vapore più antichi

Pos.	Modello	Costruzione	Anno
1	Adler Robert Stephenson	1835	1835
2	SJS Litra Odin Sharpe & Stewart, @various	1846–1847	1846
3	SBB D 1/3 SLM	1847	1847
4	EIR Kitson & Co	1855	1855
5	SJ B I Beyer & Peacock, Motala, NOHAB	1856–1972	1856
6	Beattie Well Tank Beyer & Peacock, Nine Elms Works	1863–1875	1863
7	Furness Railway 17 Sharpe & Stewart	1863–1866	1863
8	Class C Fletcher Jennings &Co	1864	1864
9	SNCF 040A Schneider	1866–1882	1866
10	C1 Neilson and Company	1869	1869

Locomotive a vapore

locomotive a vapore più veloci

4-8-4

S 36.20

DB 01.10

DRB 01.10

NSW C36

DR 03.10

SNCB 12000

BR 01

locomotive a vapore più potenti

locomotive a vapore più recenti

SIT 4-4-0

E188 Lyd

IRM 4-4-0

Puffing Billy Beamish replica

Taliesin III

LNER Peppercorn A1

BRB H 2/3

CFF 764R

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