© trainspo.comSaronno FCL 400
Costruito da Saronno
Saronno FCL 400: panoramica
Scoprite la FCL 400, una splendida locomotiva a vapore che respira storia.
Costruita tra il 1931 e il 1932 da Saronno, questa macchina rappresenta un pezzo iconico del patrimonio ferroviario.
Con una velocità massima di 45 km/h e un peso di 33 tonnellate, la FCL 400 è una presenza imponente sui binari.
Questa locomotiva, con una notazione Whyte di 2-6-0 e una classificazione UIC di 1'C' n2, si caratterizza per il suo scartamento di 950 mm.
La Ferrovia Appulo Lucane, nota anche come FAL 400, ha impiegato questa storica locomotiva in Italia.
Con una potenza impressionante di 4413 kW e una lunghezza di 8,3 metri, la FCL 400 è un vero classico.
Lasciatevi incantare dal fascino di questa autentica locomotiva a vapore.
La FCL 400, un simbolo del trasporto ferroviario di un tempo, è un must per ogni appassionato di treni.
Maggiori informazioni sono disponibili su it.wikipedia.org.
Saronno FCL 400: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Saronno · 1931–193221 unità | |
| Velocità massima | 45 km/h28 mph | |
| Potenza | 4413 kW5918 hp | |
| Scartamento | 950 mmScartamento ridotto3 ft 1⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'C' n2 | |
| Notazione Whyte | 2-6-0 | |
| Lunghezza | 8,3 m27 ft 3 in | |
| Massa | 33 t72.752 lb |
Saronno FCL 400: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrovia Appulo Lucane | FAL 400 | Italia |
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