© trainspo.comBMZ SO
Costruito da BMZ, HZTM, Lugansk
BMZ SO: panoramica
Scopri la potente locomotiva a vapore SO, un vero gioiello di ingegneria.
Conosciuta anche come RZD SO o UZ SO17, questa robusta macchina è stata prodotta da BMZ, HZTM e Lugansk tra il 1934 e il 1951, servendo con affidabilità le ferrovie di Russia e Ucraina.
Caratterizzata da una scartamento di 1524 mm e una velocità massima di 70 km/h, la locomotiva SO incarna potenza e resistenza.
La sua classificazione Whyte 2-10-0 e una lunghezza di 12,6 metri ne sottolineano la presenza imponente e le capacità operative.
Vivi l'emozione del passato ferroviario con la locomotiva SO, un'icona della storia delle ferrovie.
BMZ SO: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BMZ, HZTM, Lugansk · 1934–19514487 unità | |
| Velocità massima | 70 km/h43 mph | |
| Scartamento | 1524 mmScartamento russo5 ft 0 in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'E h3 | |
| Notazione Whyte | 2-10-0 | |
| Lunghezza | 12,6 m41 ft 4 in | |
| Massa | 95 t209.439 lb |
BMZ SO: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD SO | Russia |
| Ukrainian Railways | UZ SO17 | Ucraina |
BMZ SO: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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