© trainspo.comBMZ Eu
Costruito da BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk
BMZ Eu: panoramica
Scopri la locomotiva a vapore Eu, una macchina potente e robusta con una ricca storia.
Costruita tra il 1926 e il 1931 da produttori di rilievo come BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ e Lugansk, questa locomotiva è stata progettata per affrontare lavori pesanti.
Con uno scartamento di 1520 mm e una notazione Whyte 2-10-0, dimostra la sua forza con un peso impressionante di 85 tonnellate e una potenza di 1100 kW.
La serie Eu ha svolto un ruolo cruciale nella Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) e nelle Ferrovie Russe (RZD), testimoniando la sua affidabilità e importanza nel trasporto ferroviario.
Esplora la tecnologia e l'eredità di questa iconica locomotiva a vapore sovietica.
BMZ Eu: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 0-5-0 | |
| Costruzione | BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931 | |
| Potenza | 1100 kW1475 hp | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'E h2 | |
| Notazione Whyte | 2-10-0 | |
| Massa | 85 t187.393 lb |
BMZ Eu: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ Eu | Kazakistan |
| Russian Railways | RZD Eu | Russia |
BMZ Eu: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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