© trainspo.comAnsaldo FS 744
Costruito da Breda, Ansaldo, OM
Ansaldo FS 744: panoramica
La locomotiva a vapore FS 744 è un gioiello dell'ingegneria italiana, costruita tra il 1928 e il 1929 da prestigiosi produttori come Breda, Ansaldo e OM.
Con la sua classificazione Whyte 2-8-0 e la notazione UIC 1′D' h2, questa possente macchina era progettata per affrontare con disinvoltura carichi gravosi.
Dotata di una velocità massima di 80 km/h e capace di erogare 1000 kW di potenza, con un peso di 71 tonnellate, rappresentava un'eccellenza tecnica del suo tempo.
La sua scartamento standard di 1435 mm la rendeva ideale per le esigenze delle Ferrovie dello Stato Italiane.
Un vero simbolo della storia ferroviaria, la FS 744 continua ad affascinare gli appassionati e gli amanti delle locomotive a vapore.
Ansaldo FS 744: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Breda, Ansaldo, OM · 1928–192950 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Potenza | 1000 kW1341 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1′D' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-0 | |
| Lunghezza | 20,46 m67 ft 2 in | |
| Massa | 71 t156.528 lb |
Ansaldo FS 744: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 744 | Italia |
Ansaldo FS 744: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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