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Locomotive-Specs
Fablok Ok22 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a vapore

Fablok Ok22

Costruito da Fablok, Hanomag

Peso
79 t
174.165 lb
Lunghezza
18,61 m
61 ft 1 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1928–1934
190 unità
Rodiggio
2'C' h2

Fablok Ok22: panoramica

Locomotiva a vapore Ok22

La locomotiva a vapore Ok22, classificata come P8, è un classico esempio di ingegneria ferroviaria. Costruita tra il 1928 e il 1934 da Fablok e Hanomag, questa potente macchina vanta una configurazione Whyte 4-6-0, con il suo corrispondente UIC 2'C' h2. Ha prestato servizio principalmente in Polonia, operando con PKP Cargo.

Con una lunghezza di 18,61 metri e un'altezza di 4,63 metri, l'Ok22 presenta un peso di 79 tonnellate. La sua notevole forza di trazione è di 123 kN, rendendola adatta a una varietà di compiti ferroviari. La sua costruzione robusta e le caratteristiche prestazionali sottolineano il suo valore storico nel settore dei trasporti.

Lo scartamento standard di 1435 mm garantisce la sua compatibilità con molte reti ferroviarie. Questa locomotiva è una testimonianza dell'epoca delle locomotive a vapore, un'era definita dalla potenza meccanica e dall'ingegnosità.

Fablok Ok22: caratteristiche tecniche

Valore
SerieP 8
CostruzioneFablok, Hanomag · 1928–1934190 unità
Sforzo di trazione123 kN27.652 lbf
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)2'C' h2
Notazione Whyte4-6-0
Lunghezza18,61 m61 ft 1 in
Altezza4,63 m15 ft 2 in
Massa79 t174.165 lb

Fablok Ok22: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
PKP CargoPKP Cargo Ok22Polonia

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