© trainspo.comFablok Pt47
Costruito da Fablok, Cegielski
Fablok Pt47: panoramica
Scopri l'affascinante locomotiva a vapore Pt47, un simbolo iconico della storia ferroviaria polacca.
Costruita tra il 1948 e il 1951 da Fablok e Cegielski, questa robusta macchina testimonia l'ingegneria di precisione dell'epoca.
Raggiungendo una velocità massima di 110 km/h, la Pt47 è stata un'affidabile locomotiva di punta per la PKP Cargo.
La sua caratteristica notazione Whyte 2-8-2, classificata come 1'D1' h2 secondo gli standard UIC, evidenzia un notevole sforzo di trazione di 132 kN.
Con una lunghezza di 23,84 metri e uno scartamento standard di 1435 mm, la Pt47 rappresenta una pietra miliare dell'avanzata tecnologia di trazione a vapore.
Questa locomotiva segna un capitolo significativo nell'evoluzione del trasporto su rotaia, affascinando gli appassionati di ferrovie con il suo ricco patrimonio e la sua presenza imponente.
Esplora le specifiche dettagliate e l'eredità duratura della Pt47, un emblema di prestazioni nel panorama ferroviario polacco.
Fablok Pt47: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Fablok, Cegielski · 1948–1951 | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Sforzo di trazione | 132 kN29.675 lbf | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-2 | |
| Lunghezza | 23,84 m78 ft 3 in | |
| Massa | 103 t227.076 lb |
Fablok Pt47: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| PKP Cargo | PKP Cargo Pt47 | Polonia |
Fablok Pt47: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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