© trainspo.comAnsaldo FS 741
Costruito da Ansaldo, Breda, Henschel, OM, OMN, Saronno
Ansaldo FS 741: panoramica
Scopri la FS 741, una maestosa locomotiva a vapore che ha segnato la storia delle Ferrovie dello Stato italiane. Costruita tra il 1953 e il 1960 da prestigiosi marchi come Ansaldo, Breda e Henschel, questa locomotiva si distingue per la sua configurazione Whyte 2-8-0 e la notazione UIC 1′D' h2.
Con una lunghezza di quasi 20 metri e un'altezza di oltre 4 metri, la FS 741 impressiona per le sue dimensioni imponenti, pesando ben 60 tonnellate. La sua robustezza e affidabilità le hanno permesso di raggiungere velocità fino a 60 km/h, operando su scartamento standard da 1435 mm.
Attraverso interventi di manutenzione e rinnovo effettuati da realtà come Brush Traction e OGR, la FS 741 ha mantenuto la sua presenza sulle linee, testimoniando un'eredità ingegneristica e un fascino senza tempo per gli appassionati di ferrovie.
Ansaldo FS 741: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 741 | |
| Costruzione | Ansaldo, Breda, Henschel, OM, OMN, Saronno · 1953–196081 unità | |
| Revamping | Brush Traction, Hyundai Rotem, OGR | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1′D' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-0 | |
| Lunghezza | 19,89 m65 ft 3 in | |
| Altezza | 4,31 m14 ft 2 in | |
| Massa | 60 t132.277 lb |
Ansaldo FS 741: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 741 | Italia |
Ansaldo FS 741: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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