ALCo RSD-16

Costruito da ALCo

Velocità massima

122 km/h

76 mph

Peso

108 t

238.099 lb

Lunghezza

17,09 m

56 ft 1 in

Scartamento

1676 mm

Scartamento indiano

Anni di costruzione

1957–1959

Rodiggio

Co'Co'

ALCo RSD-16: panoramica

Scopri la robusta locomotiva diesel RSD-16, un potente cavallo di battaglia che ha servito con distinzione le ferrovie argentine.

Costruita da ALCo tra il 1957 e il 1959, questa versatile locomotiva vanta una robusta scartamento da 1676 mm e una disposizione di assi Co'Co', che le permette di affrontare impegnativi servizi merci e passeggeri.

Con una velocità massima di 122 km/h e un peso considerevole di 108 tonnellate, la RSD-16 è una scelta affidabile per gli operatori. La sua impressionante lunghezza di 17,09 metri sottolinea la sua capacità e presenza sui binari.

La RSD-16 è stata un attore chiave per diverse compagnie ferroviarie argentine, tra cui ALL Central / San Martín, Ferroexpreso Pampeano, Nuevo Central Argentino e Transportes Metropolitanos San Martín, dimostrando il suo duraturo valore operativo.

ALCo RSD-16: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	ALCo · 1957–1959
Velocità massima	122 km/h76 mph	76 mph
Scartamento	1676 mmScartamento indiano5 ft 6 in	5 ft 6 in
Rodiggio (UIC)	Co'Co'
Lunghezza	17,09 m56 ft 1 in	56 ft 1 in
Massa	108 t238.099 lb	238.099 lb

Fonte dei dati: es.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

ALCo RSD-16: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
ALL Central / San Martín	ALL Central RSD-16	Argentina
Ferroexpreso Pampeano	FEPSA RSD-16	Argentina
Nuevo Central Argentino	NCA RSD-16	Argentina
Transportes Metropolitanos San Martín	TMS RSD-16	Argentina