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Locomotive-Specs
Alstom ALe 501 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Alstom ALe 501

Costruito da Alstom

Velocità massima
160 km/h
99 mph
Potenza
1250 kW
1676 hp
Peso
100 t
220.462 lb
Lunghezza
51,9 m
170 ft 3 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
2003–2010
134 unità

Alstom ALe 501: panoramica

Scopri l'ALe 501, un versatile treno elettrico (EMU) progettato per il trasporto passeggeri efficiente.

Questo moderno convoglio, parte della serie Coradia Meridian, è stato costruito da Alstom tra il 2003 e il 2010. Con una velocità massima di 160 km/h, offre un viaggio rapido e confortevole per un massimo di 146 passeggeri.

L'ALe 501 presenta una composizione di 3 carrozze (2M), uno scartamento standard di 1435 mm e opera su sistemi elettrici a 3 kV DC. La sua robusta progettazione include una lunghezza del treno di 51,9 metri e una potenza di 1250 kW, rendendolo una scelta affidabile per vari operatori ferroviari italiani.

Al servizio della Ferrovia Adriatico-Sangritana, Ferrovie Centrali Umbre, Ferrovie dello Stato Italiane, Gruppo Torinese Trasporti e Trasporto Ferroviario Toscano SpA, l'ALe 501 è una testimonianza della sua adattabilità e utilità diffusa nella rete ferroviaria italiana.

Alstom ALe 501: caratteristiche tecniche

Valore
SerieCoradia Meridian
CostruzioneAlstom · 2003–2010134 unità
Velocità massima160 km/h99 mph
Potenza1250 kW1676 hp
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'2'2'Bo'
Composizione3 cars (2M)
Capacità146 seats
Lunghezza del treno51,9 m170 ft 3 in
Larghezza2,95 m9 ft 8 in
Altezza3,82 m12 ft 6 in
Massa100 t220.462 lb

Alstom ALe 501: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Ferrovia Adriatico-SangritanaFAS ETR/S03Italia
Ferrovia Centrale UmbraFCU ALe 501Italia
Gruppo Torinese TrasportiGTT ALe 501Italia
Italian State RailwaysFS ALe 501Italia
Trasporto Ferroviario Toscano SpATFT ETTItalia

Alstom ALe 501: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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