© trainspo.comAlstom BB 36000
Costruito da GEC Alsthom
Alstom BB 36000: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica BB 36000, una macchina versatile e potente costruita da GEC Alsthom tra il 1996 e il 2002.
Questa imponente locomotiva vanta una potenza di 5600 kW e uno sforzo di trazione di 320 kN, con una velocità massima di 200 km/h. Il suo design robusto, una lunghezza di 19,1 metri e un peso di 88 tonnellate la rendono un'unità affidabile per diverse tratte.
La BB 36000 opera con molteplici sistemi elettrici (15 kV AC 16.7 Hz, 25 kV AC 50 Hz e 3 kV DC), dimostrando grande adattabilità. Ha servito importanti compagnie ferroviarie come SNCF, Thello, AKIEM, EP Cargo, ONCF e Transagent d.o.o.
Con un scartamento di 1435 mm, la BB 36000 è un eccellente esempio di ingegneria ferroviaria, che offre efficienza e potenza per il trasporto di merci e passeggeri.
Alstom BB 36000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BB 36000 | |
| Costruzione | GEC Alsthom · 1996–200230 unità | |
| Velocità massima | 200 km/h124 mph | |
| Potenza | 5600 kW7510 hp | |
| Sforzo di trazione | 320 kN71.939 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 19,1 m62 ft 8 in | |
| Larghezza | 2,59 m8 ft 6 in | |
| Altezza | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Massa | 88 t194.007 lb |
Alstom BB 36000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| EP Cargo | EP Cargo 490 | Cechia |
| Transagent d.o.o | TRARI 490 | Croazia |
| AKIEM | AKIEM BB 36000 | Francia |
| French National Railway Corporation | SNCF BB 36000 | Francia |
| Thello | Thello BB 36000 | Francia |
| National Office for Railways of Morocco | ONCF BB 36000 | Marocco |
Alstom BB 36000: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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