© trainspo.comAlstom BR 466
Costruito da GEC Alsthom
Alstom BR 466: panoramica
Scopri la BR 466, un'unità multipla elettrica (EMU) che serve la Southeastern Railway nel Regno Unito.
Costruita da GEC Alsthom tra il 1993 e il 1994, come parte della famiglia "Networker", questo robusto ed efficiente treno è stato progettato per il servizio passeggeri.
Capace di raggiungere velocità di 121 km/h e ospitare 168 posti, la BR 466 offre un'esperienza di viaggio confortevole e rapida.
Questa unità a due carrozze opera su uno scartamento di 1435 mm ed è alimentata da un sistema a terzo binario da 750 V DC, erogando una potenza considerevole di 600 kW. Rinnovata tra il 2011 e il 2014, la BR 466 continua ad essere un mezzo affidabile sulla rete ferroviaria del Regno Unito.
Alstom BR 466: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Networker | |
| Famiglia | Networker | |
| Costruzione | GEC Alsthom · 1993–199443 unità | |
| Revamping | 2011 - 2014 | |
| Velocità massima | 121 km/h75 mph | |
| Potenza | 600 kW805 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 2 cars | |
| Capacità | 168 seats | |
| Larghezza | 2,81 m9 ft 3 in | |
| Altezza | 3,77 m12 ft 4 in | |
| Massa | 136 t299.828 lb |
Alstom BR 466: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Southeastern Railway | SE 466 | Regno Unito |
Alstom BR 466: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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