© trainspo.comAlstom FGC 213
Costruito da CAF, Alstom, ABB
Alstom FGC 213: panoramica
Scopri l'FGC 213, una moderna Unità Elettrica Multipla (EMU) che opera in Spagna per le Ferrovias del Governo Catalano (FGC).
Costruita tra il 1998 e il 2004 da rinomati produttori come CAF, Alstom e ABB, questa unità a 3 carrozze offre un comodo trasporto per fino a 108 passeggeri seduti.
L'FGC 213 è apprezzata per la sua affidabilità ed efficienza, raggiungendo una velocità massima di 90 km/h. Opera su uno scartamento di 1000 mm e dispone di un potente sistema elettrico da 1442 kW con 1.5 kV DC.
Con una lunghezza di 50.43 metri, l'FGC 213 rappresenta un esempio di ingegneria ferroviaria di qualità, progettata per un trasporto passeggeri sicuro ed efficace.
Alstom FGC 213: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | FGC 213 | |
| Costruzione | CAF, Alstom, ABB · 1998–200433 unità | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Potenza | 1442 kW1934 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo | |
| Composizione | 3 cars | |
| Capacità | 108 seats | |
| Lunghezza del treno | 50,43 m165 ft 5 in | |
| Larghezza | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Altezza | 3,95 m13 ft 0 in |
Alstom FGC 213: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC 213 | Spagna |
Alstom FGC 213: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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