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Locomotive-Specs
Alstom FGC 213 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Alstom FGC 213

Costruito da CAF, Alstom, ABB

Velocità massima
90 km/h
56 mph
Potenza
1442 kW
1934 hp
Lunghezza
50,43 m
165 ft 5 in
Scartamento
1000 mm
Scartamento metrico
Anni di costruzione
1998–2004
33 unità
Rodiggio
Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Alstom FGC 213: panoramica

Scopri l'FGC 213, una moderna Unità Elettrica Multipla (EMU) che opera in Spagna per le Ferrovias del Governo Catalano (FGC).

Costruita tra il 1998 e il 2004 da rinomati produttori come CAF, Alstom e ABB, questa unità a 3 carrozze offre un comodo trasporto per fino a 108 passeggeri seduti.

L'FGC 213 è apprezzata per la sua affidabilità ed efficienza, raggiungendo una velocità massima di 90 km/h. Opera su uno scartamento di 1000 mm e dispone di un potente sistema elettrico da 1442 kW con 1.5 kV DC.

Con una lunghezza di 50.43 metri, l'FGC 213 rappresenta un esempio di ingegneria ferroviaria di qualità, progettata per un trasporto passeggeri sicuro ed efficace.

Alstom FGC 213: caratteristiche tecniche

Valore
SerieFGC 213
CostruzioneCAF, Alstom, ABB · 1998–200433 unità
Velocità massima90 km/h56 mph
Potenza1442 kW1934 hp
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
Scartamento1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Composizione3 cars
Capacità108 seats
Lunghezza del treno50,43 m165 ft 5 in
Larghezza2,5 m8 ft 2 in
Altezza3,95 m13 ft 0 in
Fonte dei dati: ferrocarriles.wikia.comVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Alstom FGC 213: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Catalonian Government RailwaysFGC 213Spagna

Alstom FGC 213: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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