Alstom RENFE 100

Costruito da GEC Alsthom, CAF

Velocità massima

300 km/h

186 mph

Peso

392 t

864.211 lb

Lunghezza

200,15 m

656 ft 8 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1992

18 unità

Alstom RENFE 100: panoramica

Scoprite la RENFE 100, un'unità multipla elettrica (EMU) ad alta velocità che opera in Spagna.

Questo impressionante treno, appartenente alla serie TGV-A, è stato costruito da GEC Alsthom e CAF nel 1992. Vanta una notevole velocità massima di 300 km/h, che lo rende un mezzo di trasporto rapido ed efficiente.

Con una capacità di 329 posti, la RENFE 100 è progettata per il comfort e la comodità dei passeggeri. La sua composizione è di 10 carrozze (2M8T), per una lunghezza totale di 200,15 metri.

La RENFE 100 opera su scartamento normale (1435 mm) e dispone di potenti sistemi elettrici duali, in grado di funzionare sia a 3 kV DC che a 25 kV AC 50 Hz, dimostrando la sua versatilità sulla rete ferroviaria spagnola.

Conosciuta per il suo design aerodinamico e la sua affidabilità, la RENFE 100 è un esempio distintivo dell'ingegneria ferroviaria moderna.

Alstom RENFE 100: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	TGV-A
Costruzione	GEC Alsthom, CAF · 199218 unità
Revamping	2007 - 2012 (24)
Velocità massima	300 km/h186 mph	186 mph
Sistemi elettrici	3 kV DC (5400 kW) 25 kV AC 50 Hz (8800 kW)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	10 cars (2M8T)
Capacità	329 seats
Lunghezza del treno	200,15 m656 ft 8 in	656 ft 8 in
Larghezza	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altezza	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Massa	392 t864.211 lb	864.211 lb