© trainspo.comAlstom X'Trapolis Modular
Costruito da Alstom
Alstom X'Trapolis Modular: panoramica
Scopri l'innovativo treno EMU X'Trapolis Modular, un capolavoro di ingegneria Alstom costruito tra il 2013 e il 2015.
Progettato per eccellere, questo convoglio può raggiungere una velocità massima di 120 km/h, offrendo un trasporto efficiente e affidabile.
Con una lunghezza di 46 metri e una larghezza di 3.2 metri, l'X'Trapolis Modular è costruito su uno scartamento di 1676 mm, caratteristica distintiva della sua architettura Bo'Bo'+Bo'Bo'.
Questo modello, appartenente alla serie Civia, opera con un sistema elettrico di 3 kV DC, garantendo prestazioni ottimali. L'X'Trapolis Modular è impiegato in Cile dalla Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) con la denominazione EFE Xtrapolis Modular, rappresentando un importante elemento della rete ferroviaria cilena.
Alstom X'Trapolis Modular: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Civia | |
| Costruzione | Alstom · 2013–2015 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1676 mmScartamento indiano5 ft 6 in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Lunghezza del treno | 46 m150 ft 11 in | |
| Larghezza | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Altezza | 4,26 m14 ft 0 in | |
| Massa | 81 t178.574 lb |
Alstom X'Trapolis Modular: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Empresa de los Ferrocarriles del Estado | EFE Xtrapolis Modular | Cile |
Alstom X'Trapolis Modular: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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