© trainspo.comANF SNCF X 2100
Costruito da ANF, Schneider
ANF SNCF X 2100: panoramica
Scopri l'automotrice SNCF X 2100, un'icona versatile della storia ferroviaria francese.
Costruita da ANF e Schneider tra il 1980 e il 1983, questa distintiva automotrice diesel ha operato in tutta la Francia, anche per il Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine (CFTST).
Con una velocità massima di 140 km/h, una lunghezza di 22,4 metri e una potenza di 412 kW, la X 2100 è stata un cavallo di battaglia affidabile per le linee regionali.
La sua scartamento standard di 1435 mm e la disposizione delle ruote Bo'Bo' l'hanno resa adatta a un'ampia gamma di percorsi, contribuendo in modo significativo al trasporto passeggeri e talvolta merci.
Esplora l'eredità duratura della SNCF X 2100, una testimonianza di tecnologia ferroviaria efficiente e duratura.
ANF SNCF X 2100: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ANF, Schneider · 1980–198353 unità | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Potenza | 412 kW553 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 22,4 m73 ft 6 in | |
| Larghezza | 2,87 m9 ft 5 in | |
| Altezza | 3,81 m12 ft 6 in | |
| Massa | 44 t97.003 lb |
ANF SNCF X 2100: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine | CFTST X 2100 | Francia |
| French National Railway Corporation | SNCF X 2100 | Francia |
ANF SNCF X 2100: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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