© trainspo.comASEA El 10
Costruito da ASEA, ASJ, Thune
ASEA El 10: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica El 10, un vero gioiello dell'ingegneria norvegese, prodotta da ASEA, ASJ e Thune tra il 1931 e il 1952 per le Ferrovie dello Stato Norvegesi (NSB).
Questa locomotiva, appartenente alla classe NSB El 10, è caratterizzata da una larghezza di scartamento di 1435 mm e una potenza di 515 kW, ideata per un robusto servizio di manovra, con un impressionante sforzo di trazione di 110 kN.
Nonostante la sua velocità massima di 45 km/h, la El 10 si distingue per la sua affidabilità e solidità, elementi chiave per le sue operazioni.
Con una lunghezza di 9,6 metri e un peso di 47,3 tonnellate, la El 10 incarna un'epoca di trasporto ferroviario sicuro e affidabile in Norvegia.
ASEA El 10: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ASEA, ASJ, Thune · 1931–195217 unità | |
| Velocità massima | 45 km/h28 mph | |
| Potenza | 515 kW691 hp | |
| Sforzo di trazione | 110 kN24.729 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | C | |
| Lunghezza | 9,6 m31 ft 6 in | |
| Massa | 47,3 t104.279 lb |
ASEA El 10: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB El 10 | Norvegia |
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