ASJ El 10

Costruito da ASEA, ASJ, Thune

Velocità massima

45 km/h

28 mph

Potenza

515 kW

691 hp

Peso

47,3 t

104.279 lb

Lunghezza

9,6 m

31 ft 6 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1931–1952

17 unità

ASJ El 10: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica El 10, un vero pezzo di storia ferroviaria norvegese.

Costruita tra il 1931 e il 1952 da ASEA, ASJ e Thune, questa locomotiva, classificata con assi C, ha servito con distinzione le Ferrovie Norvegesi (NSB).

Con una potenza di 515 kW e uno sforzo di trazione di 110 kN, l'El 10 era in grado di sviluppare una velocità massima di 45 km/h, dimostrando la sua robustezza e affidabilità.

Il suo peso di 47.3 tonnellate e una lunghezza di 9.6 metri ne fanno una locomotiva dal design compatto ma efficiente, pensata per le esigenze delle ferrovie norvegesi con un sistema elettrico di 15 kV AC 16.7 Hz e uno scartamento di 1435 mm.

L'El 10 rappresenta un esempio significativo dell'ingegneria ferroviaria del suo tempo, un testimone silenzioso di un'epoca di progresso tecnologico nel trasporto su rotaia.

ASJ El 10: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	ASEA, ASJ, Thune · 1931–195217 unità
Velocità massima	45 km/h28 mph	28 mph
Potenza	515 kW691 hp	691 hp
Sforzo di trazione	110 kN24.729 lbf	24.729 lbf
Sistemi elettrici	15 kV AC 16.7 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	C
Lunghezza	9,6 m31 ft 6 in	31 ft 6 in
Massa	47,3 t104.279 lb	104.279 lb