© trainspo.comBaldwin K-36
Costruito da Baldwin
Baldwin K-36: panoramica
Scopri la K-36, una potente locomotiva a vapore che incarna la storia e l'ingegneria ferroviaria americana.
Costruita nel 1925 da Baldwin, questa locomotiva con notazione Whyte 2-8-2 è progettata per affrontare terreni impegnativi, con una scartamento di 914 mm che la rende ideale per percorsi stretti e tortuosi.
Con un peso considerevole di 85 tonnellate, la K-36 vanta uno sforzo di trazione di 161 kN, dimostrando la sua capacità di trainare carichi significativi attraverso paesaggi pittoreschi.
Attualmente operativa negli Stati Uniti, questa iconica locomotiva a vapore è un tesoro del patrimonio ferroviario e si può ammirare sulle linee della Cumbres & Toltec Scenic Railroad e della Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad.
La K-36 offre un'esperienza di viaggio indimenticabile, trasportando gli appassionati indietro nel tempo. Esplora la maestria di questa leggendaria macchina a vapore.
Baldwin K-36: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Baldwin · 192510 unità | |
| Sforzo di trazione | 161 kN36.194 lbf | |
| Scartamento | 914 mmScartamento ridotto3 ft 0 in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-2 | |
| Massa | 85 t187.393 lb |
Baldwin K-36: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Cumbras & Toltec Scenic Railroad | CTSR K-36 | Stati Uniti |
| Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad | D&SNR K-36 | Stati Uniti |
Baldwin K-36: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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