© trainspo.comBBC RENFE 431
Costruito da BBC, Schlieren
BBC RENFE 431: panoramica
Scopri la RENFE 431, un'iconica unità elettrica multipla che ha segnato la storia ferroviaria spagnola.
Costruita tra il 1923 e il 1936 da BBC e Schlieren, questa locomotiva è una testimonianza dell'evoluzione tecnologica ferroviaria.
Ristrutturata da CAF, conserva il suo fascino storico pur adattandosi alle esigenze operative moderne.
Operante su scartamento da 1000 mm, la RENFE 431 è stata progettata per percorsi specifici.
Con una velocità massima di 40 km/h e un sistema elettrico da 1,5 kV DC, erogava una potenza costante di 300 kW.
Lunga 32,92 metri e con un peso di 50 tonnellate, questa EMU è stata un cavallo di battaglia affidabile per Renfe Operadora in Spagna.
BBC RENFE 431: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BBC, Schlieren · 1923–1936 | |
| Revamping | CAF | |
| Velocità massima | 40 km/h25 mph | |
| Potenza | 300 kW402 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Lunghezza della carrozza | 32,92 m108 ft 0 in | |
| Larghezza | 2,65 m8 ft 8 in | |
| Altezza | 3,5 m11 ft 6 in | |
| Massa | 50 t110.231 lb |
BBC RENFE 431: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 431 | Spagna |
BBC RENFE 431: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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