BMAG DB 42

Costruito da BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Velocità massima

90 km/h

56 mph

Peso

102 t

224.871 lb

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1937–1941

Rodiggio

1'D1' h2

BMAG DB 42: panoramica

Scopri la potente locomotiva DB 42, una vera icona della storia ferroviaria tedesca.

Questa imponente macchina a vapore, costruita tra il 1937 e il 1941 da rinomati produttori, vanta una distintiva notazione Whyte 2-8-2 e una velocità massima di 90 km/h.

Operativa su scartamento normale, la DB 42 è stata una parte vitale della flotta della Deutsche Bahn AG, con molte unità revisionate tra il 1957 e il 1961.

Esplora l'ingegneria robusta e l'eredità duratura di questa locomotiva classica.

BMAG DB 42: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	DRB 41
Costruzione	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Revamping	1957 - 1961 (107)
Velocità massima	90 km/h56 mph	56 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	1'D1' h2
Notazione Whyte	2-8-2
Massa	102 t224.871 lb	224.871 lb