BMZ TEM2U

Costruito da BMZ, Lugansk

Velocità massima

100 km/h

62 mph

Potenza

880 kW

1180 hp

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1978

Rodiggio

Co'Co'

BMZ TEM2U: panoramica

Scopri la locomotiva diesel TEM2U, un vero e proprio cavallo di battaglia delle ferrovie.

Costruita nel 1978 da BMZ a Lugansk, questa robusta locomotiva vanta una potenza di 880 kW e una velocità massima di 100 km/h, rendendola ideale per operazioni di trasporto merci e manovra.

Con il suo scartamento di 1520 mm, la TEM2U è particolarmente adatta a operare su vaste reti ferroviarie in paesi come Russia, Kazakistan, Georgia, Mongolia e Azerbaigian, nonché per gruppi di proprietari privati in Estonia, Lituania e Ucraina.

La configurazione degli assi Co'Co' assicura un'eccellente aderenza e una notevole potenza di trazione, consolidando la reputazione della TEM2U come una scelta affidabile per un'ampia gamma di applicazioni ferroviarie.

BMZ TEM2U: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	TEM2
Costruzione	BMZ, Lugansk · 1978
Velocità massima	100 km/h62 mph	62 mph
Potenza	880 kW1180 hp	1180 hp
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)	Co'Co'

Fonte dei dati: de.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

BMZ TEM2U: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Azerbaijan Railways	ADDY TEM2U	Azerbaigian
Private owners group	@private-ee TEM2U	Estonia
Georgian Railway	SR TEM2U	Georgia
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ TEM2U	Kazakistan
Gargzdu gelezinkelis	GG Rail TEM2U	Lituania
Private owners group	@private-lt TEM2U	Lituania
Ulaan-Baatar railway	UBTZ TEM2U	Mongolia
Private owners group	@private-ru TEM2U	Russia
Russian Railways	RZD TEM2U	Russia
Private owners group	@private-ua TEM2U	Ucraina