© trainspo.comBN CFL 1800
Costruito da ACEC, BN, GM, SEMG
BN CFL 1800: panoramica
Scopri la robusta locomotiva diesel CFL 1800, un potente mezzo di lavoro che ha servito nelle Ferrovie del Lussemburgo e in CFL Cargo.
Costruita tra il 1963 e il 1964 da ACEC, BN, GM e SEMG, questa locomotiva vanta specifiche impressionanti, tra cui una velocità massima di 120 km/h e un peso considerevole di 110 tonnellate.
Caratterizzata da un'ampiezza di binario standard di 1435 mm e una configurazione degli assi Co'Co', la CFL 1800 è alimentata da un motore EMD 16-567C che eroga una robusta potenza di 1435 kW. La sua notevole lunghezza di 19,55 metri testimonia la sua capacità nelle operazioni gravose.
Questa locomotiva, nota anche come serie SNCB 55, rappresenta un'era significativa dell'ingegneria ferroviaria e continua ad essere un oggetto di interesse per gli appassionati di ferrovie.
BN CFL 1800: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SNCB 55 | |
| Costruzione | ACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 unità | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 1435 kW1924 hp | |
| Motore primo | EMD 16-567C | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 19,55 m64 ft 2 in | |
| Massa | 110 t242.508 lb |
BN CFL 1800: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| CFL Cargo | CFL Cargo 1800 | Lussemburgo |
| Luxembourg Railways | CFL 1800 | Lussemburgo |
BN CFL 1800: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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