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Locomotive-Specs
Bombardier BR 172/3 – foto 1© trainspo.com
Automotrice diesel

Bombardier BR 172/3

Costruito da Bombardier

Velocità massima
160 km/h
99 mph
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
2011
15 unità

Bombardier BR 172/3: panoramica

Scopri la BR 1723, una moderna unità multipla diesel (DMU) della rinomata famiglia Turbostar. Costruita da Bombardier nel 2011, questo efficiente treno è progettato per prestazioni eccezionali sulle ferrovie.

Raggiungendo una velocità massima di 160 km/h, la BR 1723 offre un viaggio confortevole con posti a sedere per un massimo di 188 passeggeri. La sua configurazione a 3 carrozze la rende una scelta versatile per diversi servizi passeggeri, garantendo affidabilità e soddisfazione.

Attualmente operante nel Regno Unito sotto le compagnie London Midland e West Midlands Railway, la BR 1723 esemplifica l'eccellenza ingegneristica britannica. Con uno scartamento standard di 1435 mm e un design ben proporzionato, è una presenza comune su molte rotte, offrendo un'esperienza di viaggio senza interruzioni.

Esplora le capacità della BR 1723, una testimonianza della moderna tecnologia ferroviaria e dell'efficienza operativa. Questa DMU è un componente chiave della rete ferroviaria del Regno Unito, fornendo un servizio affidabile giorno dopo giorno.

Bombardier BR 172/3: caratteristiche tecniche

Valore
FamigliaTurbostar
CostruzioneBombardier · 201115 unità
Velocità massima160 km/h99 mph
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Composizione3 cars
Capacità188 seats
Lunghezza della carrozza23,62 m77 ft 6 in
Larghezza2,69 m8 ft 10 in
Altezza3,77 m12 ft 4 in

Bombardier BR 172/3: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
London MidlandLM 172/3Regno Unito
West Midlands RailwayWMR 172/3Regno Unito

Bombardier BR 172/3: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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