© trainspo.comBombardier BR 377/3
Costruito da Bombardier
Bombardier BR 377/3: panoramica
Scopri il BR 377/3, un treno elettrico moderno ed efficiente.
Questo EMU fa parte della rinomata famiglia Electrostar e appartiene alla serie BR 377. Costruito da Bombardier tra il 2001 e il 2002, questo convoglio a 3 carrozze offre prestazioni eccellenti, raggiungendo una velocità massima di 161 km/h.
Progettato con uno scartamento di 1435 mm, il BR 377/3 presenta dimensioni ottimizzate: lunghezza carrozze di 20,4 m, larghezza di 2,8 m e altezza di 3,78 m. Con un peso di 133 tonnellate, è dotato di un sistema elettrico da 750 V DC (terza rotaia) e una potenza di 800 kW, garantendo un servizio affidabile.
Originariamente operante nel Regno Unito per la New Southern Railway Ltd. come classe SN 377/3, questo treno rappresenta un esempio di ingegneria ferroviaria avanzata, ideale per il trasporto passeggeri veloce e confortevole.
Bombardier BR 377/3: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BR 377 | |
| Famiglia | Electrostar | |
| Costruzione | Bombardier · 2001–200228 unità | |
| Velocità massima | 161 km/h100 mph | |
| Potenza | 800 kW1073 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 3 cars | |
| Lunghezza della carrozza | 20,4 m66 ft 11 in | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altezza | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Massa | 133 t293.214 lb |
Bombardier BR 377/3: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| New Southern Railway Ltd. | SN 377/3 | Regno Unito |
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