© trainspo.comBombardier EN57AKL
Costruito da Pafawag
Bombardier EN57AKL: panoramica
L'EN57AKL è un'affidabile unità multipla elettrica (EMU) operante in Polonia, principalmente con Przewozy Regionalne (Polregio).
Costruita da Pafawag tra il 2011 e il 2012, questa serie, evoluzione della EN57, si distingue per la sua capacità di raggiungere i 120 km/h. La sua configurazione a 4 carrozze la rende ideale per il trasporto regionale di passeggeri.
Rinnovata da AnsaldoBreda, Bombardier e Newag, l'EN57AKL beneficia di modernizzazioni che ne assicurano l'efficienza. Opera con un sistema elettrico da 3 kV DC e una larghezza di scartamento di 1435 mm, conforme allo standard polacco.
La classificazione UIC 2'2'+Bo'Bo'+2'2' ne sottolinea la configurazione delle ruote, ottimizzata per un traffico ferroviario costante e affidabile sul territorio polacco.
Bombardier EN57AKL: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | EN57 | |
| Costruzione | Pafawag · 2011–2012 | |
| Revamping | AnsaldoBreda, Bombardier, Newag | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'2'+Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 4 cars |
Bombardier EN57AKL: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Przewozy Regionalne | Polregio EN57AKL | Polonia |
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