Bombardier SNCF B 82500

Costruito da Bombardier

Velocità massima

160 km/h

99 mph

Potenza

1324 kW

1776 hp

Peso

170 t

374.785 lb

Lunghezza

72,8 m

238 ft 10 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

2004–2011

141 unità

Bombardier SNCF B 82500: panoramica

La SNCF B 82500 è un moderno convoglio automotore bi-mode elettrico (DEMU), simbolo di ingegneria avanzata nel panorama ferroviario francese.

Costruita da Bombardier tra il 2004 e il 2011, questa unità versatile è stata progettata per un trasporto regionale efficiente, raggiungendo una velocità massima di 160 km/h.

Con una lunghezza di 72,8 metri, la B 82500 si compone di 4 carrozze (2M2T) e opera su un binario di scartamento normale di 1435 mm.

I suoi notevoli sistemi elettrici le consentono di operare sia su reti da 25 kV AC che da 1,5 kV DC, garantendo un'elevata flessibilità su diverse linee elettrificate.

Scopri le prestazioni robuste e l'adattabilità della SNCF B 82500, un elemento fondamentale della flotta della Società Nazionale delle Ferrovie Francesi.

Bombardier SNCF B 82500: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Bombardier · 2004–2011141 unità
Velocità massima	160 km/h99 mph	99 mph
Potenza	1324 kW1776 hp	1776 hp
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz (1900 kW) 1.5 kV DC (1900 kW)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'2'2'2'Bo'
Composizione	4 cars (2M2T)
Lunghezza del treno	72,8 m238 ft 10 in	238 ft 10 in
Larghezza	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Altezza	4,02 m13 ft 2 in	13 ft 2 in
Massa	170 t374.785 lb	374.785 lb