Bombardier VIRMm-VI

Costruito da Bombardier, Talbot

Velocità massima

160 km/h

99 mph

Potenza

2412 kW

3235 hp

Peso

353 t

778.231 lb

Lunghezza

162 m

531 ft 6 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

2002–2005

80 unità

Bombardier VIRMm-VI: panoramica

Scopri il VIRMm-VI, un moderno ed efficiente elettrotreno operato dalle Ferrovie Olandesi (NS).

Questo imponente treno a due piani, parte della serie DD-IRM, è stato costruito da Bombardier e Talbot tra il 2002 e il 2005, con un significativo rinnovamento nel 2016.

Progettato per velocità e comfort, il VIRMm-VI vanta una velocità massima di 160 km/h, rendendolo ideale per i viaggi intercity nei Paesi Bassi. I suoi spaziosi interni possono ospitare 132 passeggeri in prima classe e 442 in seconda classe, garantendo un viaggio piacevole per un gran numero di viaggiatori.

Questo robusto treno opera sullo scartamento normale (1435 mm) ed è alimentato da un sistema elettrico da 1,5 kV DC, erogando una notevole potenza di 2412 kW. Con una lunghezza di 162 metri e una composizione di 6 carrozze (3M3T), il VIRMm-VI rappresenta un importante pezzo di ingegneria ferroviaria moderna.

Esplora i dettagli e l'aspetto accattivante del VIRMm-VI, una testimonianza di trasporto passeggeri affidabile e ad alta capacità sulla rete ferroviaria olandese.

Bombardier VIRMm-VI: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	DD-IRM
Costruzione	Bombardier, Talbot · 2002–200580 unità
Revamping	2016
Velocità massima	160 km/h99 mph	99 mph
Potenza	2412 kW3235 hp	3235 hp
Sistemi elettrici	1.5 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	6 cars (3M3T)
Capacità	1st class 132, 2nd class 442 seats
Lunghezza del treno	162 m531 ft 6 in	531 ft 6 in
Larghezza	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Altezza	4,67 m15 ft 4 in	15 ft 4 in
Massa	353 t778.231 lb	778.231 lb