© trainspo.comBR 302
Costruito da BR
BR 302: panoramica
Scopri la BR 302, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) con una ricca storia all'interno delle British Railways.
Costruita tra il 1958 e il 1999, la BR 302 si distingue per la sua solida costruzione e una velocità massima di 121 km/h.
Con una configurazione di 4 carrozze e una scartamento di 1435 mm, questo treno è un impressionante esempio di ingegneria, originariamente progettato per la rete ferroviaria britannica.
La BR 302, che ha ricevuto un ammodernamento tra il 1981 e il 1984, operava con sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, testimoniando la sua efficienza e potenza.
Con un peso di 155 tonnellate, la BR 302 rappresenta un importante pezzo di storia ferroviaria nel Regno Unito.
BR 302: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BR · 1958–1999112 unità | |
| Revamping | 1981 - 1984 | |
| Velocità massima | 121 km/h75 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 4 cars | |
| Massa | 155 t341.716 lb |
BR 302: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 302 | Regno Unito |
BR 302: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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