© trainspo.comBRC&W BR 27/2
Costruito da BRC&W
BRC&W BR 27/2: panoramica
Scopri la locomotiva diesel BR 27/2, un robusto e affidabile cavallo di battaglia delle ferrovie britanniche.
Costruita da BRC&W tra il 1961 e il 1962, questa locomotiva vanta una potente erogazione di 696 kW e un notevole sforzo di trazione di 187 kN.
Con una velocità massima di 145 km/h e uno scartamento standard di 1435 mm, la BR 27/2 è adatta a una varietà di operazioni ferroviarie.
Lunga 15,47 metri e pesante 76 tonnellate, questa locomotiva classificata Bo'Bo' rappresenta una parte importante della storia ferroviaria del Regno Unito, nota per la sua efficienza e prestazioni durature.
BRC&W BR 27/2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BRC&W · 1961–196269 unità | |
| Velocità massima | 145 km/h90 mph | |
| Potenza | 696 kW933 hp | |
| Sforzo di trazione | 187 kN42.039 lbf | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 15,47 m50 ft 9 in | |
| Larghezza | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Altezza | 3,86 m12 ft 8 in | |
| Massa | 76 t167.551 lb |
BRC&W BR 27/2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 27/2 | Regno Unito |
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