© trainspo.comBREL BR 421/3
Costruito da BREL
BREL BR 421/3: panoramica
Scopri la BR 421/3, una classica unità multipla elettrica (EMU) che ha servito sulle ferrovie del Regno Unito.
Costruita da BREL tra il 1964 e il 1972 per la British Railways Board, questo robusto treno offriva una trazione elettrica efficiente.
Con una velocità massima di 145 km/h e uno scartamento standard di 1435 mm, la BR 421/3 ha fornito un servizio affidabile. I suoi sistemi elettrici funzionavano a 750 V CC tramite terza rotaia, una configurazione comune per molte linee del Regno Unito.
Tra il 1986 e il 1988, una significativa ristrutturazione ha aggiornato la BR 421/3, migliorando le sue capacità operative per molti anni di servizio aggiuntivo.
Ogni vettura misura 20,25 metri di lunghezza, con una larghezza di 2,82 metri e un'altezza di 3,89 metri, a testimonianza del suo solido e pratico design per il trasporto passeggeri.
BREL BR 421/3: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BR 421 | |
| Costruzione | BREL · 1964–1972 | |
| Revamping | 1986 - 1988 (10) | |
| Velocità massima | 145 km/h90 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza della carrozza | 20,25 m66 ft 5 in | |
| Larghezza | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altezza | 3,89 m12 ft 9 in |
BREL BR 421/3: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 421/3 | Regno Unito |
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