© trainspo.comBrookville PCC II
Costruito da St. Louis Car Company
Brookville PCC II: panoramica
Scopri il PCC II, un tram storico
costruito dalla St. Louis Car Company nel 1947 e sapientemente restaurato da Brookville nel 2002. Questo iconico mezzo di trasporto vanta una lunghezza di 14,2 metri e una larghezza di 2,44 metri, esibendo un design senza tempo.
Il PCC II è alimentato da un sistema elettrico da 600 V DC, che gli consente di raggiungere una velocità massima di 64 km/h, rendendolo una soluzione efficiente per il trasporto urbano. La sua scartamento standard misura 1588 mm, integrandosi perfettamente nelle reti ferroviarie compatibili.
Questo particolare tram, designato SEPTA PCC II, ha prestato servizio sul SEPTA Regional Rail negli Stati Uniti. Il PCC II rappresenta una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria duratura e un simbolo nostalgico della mobilità urbana del passato.
Brookville PCC II: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | St. Louis Car Company · 1947 | |
| Revamping | Brookville 2002 | |
| Velocità massima | 64 km/h40 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1588 mmScartamento largo5 ft 2½ in | |
| Lunghezza | 14,2 m46 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,44 m8 ft 0 in | |
| Altezza | 3,35 m11 ft 0 in |
Brookville PCC II: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| SEPTA Regional Rail | SEPTA PCC II | Stati Uniti |










