© trainspo.comCAF IE Mk4 DVT
Costruito da CAF
CAF IE Mk4 DVT: panoramica
Scopri l'IE Mk4 DVT, una notevole unità di carro di controllo costruita da CAF per Irish Rail tra il 2004 e il 2005.
Questo potente veicolo è progettato per una velocità massima di 201 km/h e presenta una scartamento di 1600 mm, che lo rende ideale per l'operatività su importanti linee ferroviarie.
Con una lunghezza di 18,9 metri, una larghezza di 2,85 metri e un'altezza di 3,85 metri, l'IE Mk4 DVT è un veicolo robusto ed efficiente.
Il suo peso di 63 tonnellate sottolinea la sua stabilità e prestazioni nelle operazioni quotidiane, rendendolo una scelta affidabile per i servizi passeggeri.
L'IE Mk4 DVT rappresenta l'ingegneria moderna nel trasporto ferroviario.
CAF IE Mk4 DVT: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | CAF · 2004–2005 | |
| Velocità massima | 201 km/h125 mph | |
| Scartamento | 1600 mmScartamento irlandese5 ft 3 in | |
| Lunghezza | 18,9 m62 ft 0 in | |
| Larghezza | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 3,85 m12 ft 8 in | |
| Massa | 63 t138.891 lb |
CAF IE Mk4 DVT: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Irish Rail | IE Mk4 DVT | Irlanda |
Altri modelli CAF

CAF
CPTM 2070
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2008

CAF
RENFE 120.05
Elettrotreno
2005–2009 · 250 km/h

CAF
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CAF
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2001–2004 · 250 km/h

CAF
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Elettrotreno
2011

CAF
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2004–2005 · 160 km/h

CAF
IE 29000
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2002–2005 · 120 km/h

CAF
E401
Locomotiva elettrica
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carrozze semipilota simili di altri costruttori

De Dietrich
DVT 9001
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Talgo America
Talgo 8
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2010–2013 · 200 km/h

AW Delitzsch
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Carrozza semipilota
1996–2004 · 200 km/h

AnsaldoBreda
Vivalto control car
Carrozza semipilota
2005–2008 · 160 km/h

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Carrozza semipilota
1995 · 200 km/h

Bombardier
DB Bpmbdfa 80-75
Carrozza semipilota
2005 · 160 km/h

Alstom
California Car
Carrozza semipilota
1994–1997 · 201 km/h