CAF RENFE 431

Costruito da BBC, Schlieren

Velocità massima

40 km/h

25 mph

Potenza

300 kW

402 hp

Peso

50 t

110.231 lb

Scartamento

1000 mm

Scartamento metrico

Anni di costruzione

1923–1936

CAF RENFE 431: panoramica

Scopri la RENFE 431, uno storico elettrotreno (EMU) progettato per la rete ferroviaria spagnola.

Questi imponenti treni, costruiti tra il 1923 e il 1936 da BBC e Schlieren, sono stati successivamente modernizzati da CAF.

Con una scartamento di 1000 mm e una velocità massima di 40 km/h, la RENFE 431 offriva un tempo una soluzione di trasporto affidabile.

Le sue considerevoli dimensioni di 32,92 m di lunghezza, 2,65 m di larghezza e 3,5 m di altezza, unitamente a un peso di 50 tonnellate, testimoniano la sua robusta costruzione.

Alimentata da un sistema elettrico da 1,5 kV DC e vantando una potenza di 300 kW, ha giocato un ruolo significativo nella storia ferroviaria spagnola.

CAF RENFE 431: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	BBC, Schlieren · 1923–1936
Revamping	CAF
Velocità massima	40 km/h25 mph	25 mph
Potenza	300 kW402 hp	402 hp
Sistemi elettrici	1.5 kV DC
Scartamento	1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Lunghezza della carrozza	32,92 m108 ft 0 in	108 ft 0 in
Larghezza	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altezza	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Massa	50 t110.231 lb	110.231 lb