© trainspo.comCegielski Pt47
Costruito da Fablok, Cegielski
Cegielski Pt47: panoramica
Scopri l'imponente locomotiva a vapore Pt47, una potente macchina costruita da Fablok e Cegielski tra il 1948 e il 1951.
Questa iconica locomotiva, conosciuta anche come PKP Cargo Pt47, vanta una notazione Whyte 2-8-2 e una classificazione UIC 1'D1' h2, a testimonianza del suo design robusto e delle sue impressionanti capacità.
Con una velocità massima di 110 km/h e un peso considerevole di 103 tonnellate, la Pt47 è stata un affidabile cavallo di battaglia per PKP Cargo, capace di erogare uno sforzo di trazione di 132 kN.
Il suo scartamento normale di 1435 mm e una lunghezza di 23,84 metri l'hanno resa una macchina versatile per varie operazioni ferroviarie in Polonia.
Esplora la ricca storia e la meraviglia ingegneristica della Pt47, una testimonianza della classica tecnologia delle locomotive a vapore.
Cegielski Pt47: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Fablok, Cegielski · 1948–1951 | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Sforzo di trazione | 132 kN29.675 lbf | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-2 | |
| Lunghezza | 23,84 m78 ft 3 in | |
| Massa | 103 t227.076 lb |
Cegielski Pt47: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| PKP Cargo | PKP Cargo Pt47 | Polonia |
Cegielski Pt47: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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