© trainspo.comCoinsa EuskoTren 15-17
Costruito da ASEA
Coinsa EuskoTren 15-17: panoramica
Scopri l'EuskoTren 15-17, un'unità di servizio robusta costruita da ASEA nel 1950.
Questa locomotiva storica, operante sulle Ferrovie Basche in Spagna, ha subito un significativo rimodernamento tra il 1994 e il 1995 da parte di Coinsa ed EuskoTren.
Dotata di uno scartamento di 1000 mm e una configurazione di assi Bo'Bo', l'EuskoTren 15-17 raggiunge una velocità massima di 70 km/h.
Le sue dimensioni compatte includono una lunghezza di 10,85 m, una larghezza di 2,5 m e un'altezza di 3,35 m, con un peso di 43,1 tonnellate.
Equipaggiata con sistemi elettrici da 1,5 kV DC e vantando una potenza di 565 kW, questa unità di servizio è una parte vitale dell'infrastruttura ferroviaria.
Offre uno sguardo affascinante sulla storia e l'ingegneria ferroviaria spagnola.
Coinsa EuskoTren 15-17: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ASEA · 1950 | |
| Revamping | Coinsa, EuskoTren 1994 - 1995 (3) | |
| Velocità massima | 70 km/h43 mph | |
| Potenza | 565 kW758 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 10,85 m35 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Altezza | 3,35 m11 ft 0 in | |
| Massa | 43,1 t95.019 lb |
Coinsa EuskoTren 15-17: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Basque Railways | EuskoTren 15-17 | Spagna |
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