© trainspo.comCRRC Zhuzhou EPS CRRC
Costruito da CRRC Zhuzhou
CRRC Zhuzhou EPS CRRC: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica EPS CRRC, un potente mezzo di trasporto ferroviario progettato per prestazioni eccellenti.
Realizzata da CRRC Zhuzhou, questa locomotiva si distingue per la sua robusta costruzione e la notevole potenza di 7000 kW.
Con una velocità massima di 140 km/h e uno sforzo di trazione di 450 kN, l'EPS CRRC è ideale per applicazioni impegnative.
Dotata di sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz e un'impostazione a scartamento largo di 1435 mm, questa locomotiva assicura efficienza e affidabilità.
Il suo design a carrelli Co'Co' e una lunghezza di 21.7 metri contribuiscono alla sua stabilità e manovrabilità, pesando 120 tonnellate.
La EPS CRRC è una scelta eccezionale per le ferrovie moderne, come dimostra il suo impiego nella centrale termoelettrica TPP Nikola Tesla in Serbia, nella classe TENT 463.
CRRC Zhuzhou EPS CRRC: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | CRRC Zhuzhou | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Potenza | 7000 kW9387 hp | |
| Sforzo di trazione | 450 kN101.164 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 21,7 m71 ft 2 in | |
| Massa | 120 t264.554 lb |
CRRC Zhuzhou EPS CRRC: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| TPP Nikola Tesla | TENT 463 | Serbia |
CRRC Zhuzhou EPS CRRC: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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