© trainspo.comDunakeszi BHEV MVIII
Costruito da MÁV, Ganz, Dunakeszi
Dunakeszi BHEV MVIII: panoramica
Scoprite la BHEV MVIII, un robusto rotabile ferroviario progettato per un efficiente trasporto regionale.
Costruito da MÁV, Ganz e Dunakeszi, questo modello presenta una disposizione degli assi Bo'Bo' e uno scartamento di 1000 mm, ideale per specifiche infrastrutture ferroviarie.
Con una velocità massima di 70 km/h e una potenza di 412 kW, la BHEV MVIII è adatta a percorsi urbani e suburbani, come dimostrato sulle linee pendolari di Budapest in Ungheria.
Questo rotabile offre comodi posti a sedere per 44 passeggeri, misura 18 metri di lunghezza e pesa 39 tonnellate, garantendo un'esperienza di viaggio affidabile ed efficiente.
La BHEV MVIII è un'unità versatile e capace, una preziosa aggiunta per qualsiasi operazione ferroviaria che dia priorità all'efficienza e alla capacità dei passeggeri.
Dunakeszi BHEV MVIII: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | MÁV, Ganz, Dunakeszi | |
| Velocità massima | 70 km/h43 mph | |
| Potenza | 412 kW553 hp | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacità | 44 seats | |
| Lunghezza | 18 m59 ft 1 in | |
| Massa | 39 t85.980 lb |
Dunakeszi BHEV MVIII: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Budapest commuter rails | BHEV MVIII | Ungheria |
Dunakeszi BHEV MVIII: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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