EMD FP9A

Costruito da EMD, GMD

Potenza

1300 kW

1743 hp

Lunghezza

16,66 m

54 ft 8 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1954–1959

90 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

EMD FP9A: panoramica

Scoprite l'iconica EMD FP9A, una locomotiva diesel versatile rinomata per le sue prestazioni potenti e il design classico.

Costruita da EMD e GMD tra il 1954 e il 1959, la FP9A vanta un robusto motore principale da 1300 kW, l'EMD 16-567C, che garantisce un funzionamento affidabile per varie applicazioni ferroviarie.

Con una lunghezza di 16,66 metri e uno scartamento di 1435 mm, questa locomotiva con classificazione Bo'Bo' ha servito con distinzione in tutto il Nord America, incluse la Canadian Pacific Railway, la Algoma Central Railway e la Boone and Scenic Valley Railroad.

Esplorate la ricca storia e l'eredità duratura della FP9A, un vero cavallo di battaglia delle rotaie.

EMD FP9A: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	EMD F9
Costruzione	EMD, GMD · 1954–195990 unità
Potenza	1300 kW1743 hp	1743 hp
Motore primo	EMD 16-567C
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	16,66 m54 ft 8 in	54 ft 8 in

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

EMD FP9A: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Algoma Central Railway	AC FP9A	Canada
Canadian Pacific Railway	CP FP9A	Canada
Goderich-Exeter Railway	GEXR FP9AU	Canada
Boone and Scenic Valley Railroad	BSVY FP9A	Stati Uniti
Gettysburg Railway	GBRY FP9A	Stati Uniti
Kansas City Southern Railway	KCS FP9A	Stati Uniti
Keokuk Junction Railway Company	KJRY FP9A	Stati Uniti
Keokuk Junction Railway Company	KJRY FP9A	Stati Uniti