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Locomotive-Specs
EMD GL8 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

EMD GL8

Costruito da EMD

Velocità massima
100 km/h
62 mph
Scartamento
1000 mm
Scartamento metrico
Anni di costruzione
1960–1961
69 unità
Rodiggio
Bo'Bo'

EMD GL8: panoramica

Scopri la locomotiva diesel GL8, un affidabile e versatile cavallo di battaglia EMD, costruito tra il 1960 e il 1961.

Questa locomotiva, con classificazione Bo'Bo' e una velocità massima di 100 km/h, opera su uno scartamento di 1000 mm ed è alimentata da un potente motore GM 8-567CR.

Precedentemente impiegata in Brasile da compagnie come América Latina Logística Sul (ALL Sul GL8) e Ferrovia Centro-Atlântica (FCA GL8), la GL8 è stata protagonista di efficienti servizi ferroviari.

Esplora le sue caratteristiche tecniche e ammira le immagini di questa significativa locomotiva diesel, simbolo di affidabilità e capacità operative nel trasporto su rotaia.

EMD GL8: caratteristiche tecniche

Valore
SerieGL8
CostruzioneEMD · 1960–196169 unità
Velocità massima100 km/h62 mph
Motore primoGM 8-567CR
Scartamento1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'

EMD GL8: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
América Latina Logística SulALL Sul GL8Brasile
Ferrovia Centro-AtlânticaFCA GL8Brasile

EMD GL8: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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